Heathrow: Falha em Subestação Ignorada Antes de Incêndio
- Monica Stahelin
- 3 de abr.
- 3 min de leitura
A falha de uma subestação elétrica em Heathrow, que causou o encerramento do aeroporto por quase 24 horas, afetando 250.000 passageiros, foi precedida por avisos sobre a vulnerabilidade do sistema. O CEO da Heathrow Airline Operators’ Committee (HAOC), Nigel Wicking, revelou que já havia alertado as autoridades do aeroporto sobre o risco de falha nas subestações dias antes do incidente.
A Falha de Energia e o Impacto no Aeroporto
A interrupção teve início com um incêndio numa subestação elétrica em North Hyde, em Hayes, no dia 20 de março. A falha no sistema elétrico forçou o aeroporto a interromper os voos durante a madrugada de 21 de março, afetando mais de 1.400 voos. Apesar do aviso prévio, o aeroporto manteve que a falha relacionada com o incêndio não foi ligada aos incidentes mencionados por Wicking, destacando que os sistemas principais estavam intactos.
Wicking explicou que, em 15 de março, após uma série de roubos de cabos e fios, já se mostrava preocupado com a falta de resiliência do sistema, particularmente após uma perda de energia que afetou a iluminação na pista. Ele alertou que os riscos estavam a aumentar, o que foi comunicado a altos responsáveis do aeroporto dois dias antes da falha catastrófica.
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A Resposta e os Custos da Paralisação
O CEO de Heathrow, Thomas Woldbye, defendeu que a decisão de fechar o aeroporto foi necessária devido a preocupações de segurança. “Quando não podemos garantir a segurança, não podemos operar”, afirmou. O processo de reinício dos sistemas foi descrito como complexo e exigente, com mais de 1.000 sistemas a serem desligados e reativados, o que demandou tempo.
Em termos financeiros, a paragem afetou profundamente as companhias aéreas, com perdas estimadas entre 60 milhões e 100 milhões de libras. Wicking rejeitou a ideia de que as companhias aéreas deveriam arcar com o custo de reforçar a resiliência, argumentando que os investimentos já feitos em Heathrow são suficientes.
O Impacto Emocional e Económico
A paragem não apenas afetou a aviação, mas também gerou um impacto económico significativo, especialmente para as empresas de Londres e para o turismo do Reino Unido. A perda de reputação foi vasta, com muitos passageiros perdendo compromissos importantes, como casamentos e funerais. A situação também expôs falhas na comunicação com os clientes, com Wicking sugerindo que Heathrow precisa melhorar a forma como interage com o público.
Reflexão sobre a Comunicação e a Gestão de Crises
A situação levou à criação de uma gigantesca chamada de conferência no Microsoft Teams, com mais de 1.000 pessoas envolvidas, o que causou dificuldades adicionais na coordenação. Woldbye garantiu que o aeroporto recebeu feedback positivo quanto à comunicação com as companhias aéreas, mas Wicking sugeriu que a comunicação com os passageiros deveria ser mais eficiente, considerando-os todos como parte do “público viajante”.
Apesar das dificuldades, a situação também revelou a necessidade de um sistema mais robusto e resiliente, dado o impacto de eventos imprevistos como este, que afetaram gravemente a operação do maior aeroporto do Reino Unido.
M.S.
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